cpc 标准型线性滑轨采用O型排列四列式滚珠循环设计，滚珠轨道面与滚珠接触角为45度，可达到四方向等负荷之效果。 cpc 特别在设计上加强力臂Lo的长度，故在承受相同外力F时，有更高的Mr值以提高刚性及抗扭矩能力方面之表现。此外同机型滑座（滑块）中选用较大尺寸的钢珠及较多数量的钢珠，在负荷能力的表现上更是多出同类产品10%~30%，充分展现高负荷、高扭矩、高刚性功能。

保持链专利设计

传统的全滚珠型线性滑轨，由于相邻滚珠朝不同方向旋转产生了两倍速度的滑动接触。激烈的磨耗大幅度减少使用寿命。此外，滚珠之间的点对点金属接触会产生噪音和高压力，增加油膜包裹被破坏的可能性。

使用保持链可以提供滚珠和保持链间大面积的接触，因此油膜不容易被破坏；噪音降低；滚珠能以更高速度运行，并延长使用寿命。

可扭转运行保持链

降低噪音

更高速运行

延长使用寿命

延长再润滑周期

cpc 独家设计的保持连设计，在滚珠之间的间隔块以一弹性条连结，使得保持链具有足够之自由度能在循环通道中扭转运行，以克服弯曲之阻力。此外，间隔块中的缺槽拥有储油的功能，可延长再润滑之周期。

润滑设计

内藏式储油与供油系统设计

内藏式PU储油块设计，不增加滑块长度，可直接与各列滚珠接触；可自行依照工作环境将滑块浸入，亦可经由注油孔注入所使用之润滑油，而储存足够润滑油于PU储油块内；确保长期运行润滑效果，符合环保与降低保养成本。于短行程运行使用时，可展现极佳、有效之润滑。

全方向注油孔

端面方向与侧面方向皆有注油孔设计，可安装黄油嘴与集中注油单元用油嘴；滑座上方搭配O型环油封，轻易完成上方注油。多样化全方向注油，适用于任何安装轴向与注油方式的结合。

防尘设计

不锈钢加强片

与滑轨轮廓间距不超过0.3mm，可刮刷排除铁屑等大型异物，以保护端面密封片。

内部密封片

新设计的内部密封片，在兼顾低摩擦力的前提下可有效阻挡异物从滑轨顶面进入滑座轨道内，延长再润滑之周期。

底面密封片

底面密封片可防止底面方向的异物进入及润滑油脂外泄。全方位密封设计，减少用油量、延长再润滑周期，提高寿命。。

端面密封片

cpc 的双唇式端面密封片可防止端面方向的异物进入及润滑油脂外泄，工程塑料材质之弹性塑料比起一般橡胶的耐磨能力优秀并具有抗油裂解特性。双唇式的几何体能将额外的摩擦力降至最低，目前提供「非接触式低阻力性密封片」、「接触式泛用型密封片」两种选择。

非接触式低阻力性密封片（B型）：能够应用于大部分的场合。与滑轨微接触，故具备刮刷片之功能及低摩擦阻力。

接触式泛用型密封片（S型）：与滑轨表面直接接触，拥有更佳的防尘能力与润滑维持。如果使用环境长时间暴露于高粉尘、木屑…等中， cpc 建议使用紧密型密封片，但摩擦阻力会高于标准型密封面。

加强片专利设计

采用两片不锈钢加强片，L型的设计能用螺丝在滑座（滑块）的上方及下方锁固，强化端盖刚性及包覆型。与滑轨轮廓间采用微间隙密封设计不超过0.3mm，使得不锈钢加强片同时具备刮刷片之功能。

ARC / HRC / ERC 型于不锈钢加强片新增底面卡榫，提升轴向承受度，达成更快的运行速度。